Die Legende lebt weiter!

Mit dem FORD GT40 hat Ford Mitte der 60-iger Jahre Rennsport-Geschichte geschrieben mit Siegen beim 24-Std. von Le Mans und auf anderen Rennstrecken gegen die etablierte Konkurrenz.

Diese legendäre Zeit lässt Ford zu ihrem 100. Geburtstag (2003) wieder aufleben mit dem neuen FORD GT, welcher dem Ur-Ahnen fast identisch ist, bis natürlich auf diverse Modernisierungen und Verfeinerungen im technischen Bereich wie Fahrwerk, Aerodynamik mit Diffusor, Bremsen, Motor und natürlich im Interieur.

Aber FORD hat versucht das Fahrzeug so stilecht wie möglich zu halten. Und das ist gelungen.

Das Auto setzt nicht nur Emotionen frei beim Betrachten. Seine Leistungsentfaltung (Leistungsgewicht 2,94 kg/PS) und sein brachiales Drehmoment von 744 Nm bei 4500 U/min setzen jene Menge Adrenalin frei. Dafür ist garantiert. In allen Lebenslagen!

Das Auto ist sowohl auf der Piste wie auch auf den öffentlichen Strassen immer wieder ein einmaliges Erlebnis. Schon das  Einsteigen durch die weit ins Dach hineinreichenden Türen hat's in sich. Die passgenauen fixen Leder-Schalensitze mit Belüftung und die verstellbare Pedalerie und Lenkrad.

Die ganze Reihung von Armaturen und Kippschaltern in Alu-Optik mit dem knackigen polierten Schalthebel und dem Alu-verkleideten Mitteltunnel  (welcher notabene den Benzintank beherbergt).  Der freie Blick durch die Verglasung zum heckseitig montierten (Mittel)-Motor mit dem aufgesetzten Kompressor.

Solche Fahrzeuge gibt es  sonst  einfach nicht mehr. Der FORD GT ist ein wahre Ikone!

Und  ein Super-Sportwagen der anders aussieht als alle andern. Er ist ein technisch „upgedateter“ Retro-Sportler mit einer zeitlosen Optik.

Im Gegensatz zu den früheren Exemplaren der 60-iger Jahre müssen sie auf keine Komfort verzichten.
Sowohl Klima-Anlage wie Sound-Anlage sind vorhanden. Das Auto ist etwas höherund länger  als das seinerzeitige Modell GT 40 um vor allem mehr Platz zu schaffen auch für Grossgewachsene. Die Fahrwerksabstimmung ist zwar sportlich straff wie es sich gehört für einen reinrassigen Super-Sportwagen.  Aber nicht bockig sondern auch für den sogenannten Alltagsgebrauch abgestimmt. Die Bezeichnung GT steht hier wirklich für „Gran Turismo“ oder „Grosse Reise“.

Sie haben also die Möglichkeit  „Einen von mehr als 101“ zu erhalten. Und dies zu interessanten Preisen. Waren die Fahrzeug in den USA anfangs noch zu stark erhöhten Preisen angeboten worden so hat sich die Lage dort nun normalisiert und die Fahrzeuge sind heute im Bereich von Sfr. 260'000.--  bis 290'000.--  je nach Ausführung, Jahrgang und Optionen Felgen, Radio-Anlage, Racing-Stripes etc.) erhältlich, zu einem Dollarkurs von 1.30 gerechnet.

Und dies fertig einlösebereit, lärmgeprüft und abgaszertifiziert. Mit der lärmgeprüften und legalisierten Euro-Version müssen sie auf etwas von der betörenden Auspuff-Sound-Charakteristik verzichten, was theoretisch wieder zurückgeholt werden kann für ausschliesslichen Betrieb auf der Piste z.B.
Wir bieten die Fahrzeug auch mit einer 1-Jahres-Garantie welche mit einer Garantie-Versicherung abgedeckt ist.

Interesse?

Warten sie nicht zu lange, denn Amerika ist gross und die GT-Modelle werden nur über spezfische, zertifizierte Händler vertreiben. Sobald die Produktion dem ende zugeht, werden die Preise sicherlich wieder steigen. Auch die in Europa! Das ist unvermeidlich bei solchen Liebhaber-Fahrzeugen mit limitierter Produktion.

Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung oder konsultieren sie die offizielle Homepage von Ford-USA (fordvehicles.com/fordgt/home.asp). dort ersehen sie noch eine Menge weiterer Infos.

Als Spezialist für sportliche US-Fahrzeuge sind wir auch mit dem FORD GT bestens vertraut.

FORD  GT   Bildgalerie