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DEMO- CLUB RACER LIGHT
 

Im Black Mad Max-Look!

1. Inv. 5.2007, 9'500 km   

Satte 584 PS bei 6300 U/min

sowie ein maximales Drehmoment von 717 Nm bei 5000 U/min!

Belegt  mit Leistungsdiagram vom 5.6.2008 auf demselben Dynojet-Prüfstand der

Fa. D+D Speed-Shop/Altendorf gemessen wie alle anderen von uns optimierten Fahrzeuge und auch die meisten unserer Mitbewerber!

Bei einem Leergewicht von  knapp 1400 kg (mit Rennfelgen und Semi-Slicks) ergibt dies ein sagenhaftes Leistungsgewicht von runden 2,4 kg pro PS.

 

Nicht schlecht oder? Jetzt liegt es an Ihnen diese Leistungsfähigkeit in optimale Fortbewegung umzusetzen! Das dies möglich ist hat einerseits dieses Fahrzeug bereits bewiesen. Aber auch ähnlich ausgerüstete Kundenfahrzeuge spielen mit Porsche, Ferrari & Co. oftmals Katz und Maus. Wohlverstanden auf der Piste oder bei Slalom-Events.

Was Sie auf der Strasse damit machen ist alleine Ihre Verantwortung. Denn  diese Z06 „CLUB RACER LIGHT“ ist auch auf der Strasse absolut alltagstauglich. Ja Sie können diese Z06 Ihrer Partnerin auch gelegentlich mal ausleihen um zum Friseur zu fahren!

Spass beiseite. Nachfolgend ersehen Sie die harten Facts welche diese Maschine so „überpotent“ machen und den höheren Preis rechtfertigen. Notabene ein Preis bei dem Sie bei der Konkurrenz nicht mal annhähernd ein Fahrzeug bekommen. Geschweige denn mit diesen Fahrleistungen.

 

 

Neupreis Fahrzeug „ab Stange“ inkl. Navig.System

 und schwarzen Std.-Felgen 2007                                                  Fr.    120'790.—

 

DEMO-NETTO-ohne jegliche Zusatz-Optionen                            Fr.   106'800.--

 

Inbegriffen in obigem Preis sind auch der breite Carbon-Heckspoiler sowie die abgedunkelten Rückleuchten.

 

Carbon-Interieur auf Anfrage/diverse Möglichkeiten

 

Zusatz-Optionen an der ausgestellten  CORVETTE Z06:

 

Club Racer Light Paket bestehend aus

 

-     Leistungsoptimierung Stufe 1b auf 580 PS mittels Power-Programming,

sowie Hurricane Ram-Air Ansaugtrakt                                                                    Fr.      3'950.—

-     Borla-Touring Endschalldämpfer-Anlage                                                                Fr.      3'500.—

 

      -     Bilstein-Fahrwerk  Tieferlegung Stufe 2, v 35 mm, h. 30 mm

            Inkl. Neueinstellung von Radgeometrie vorne u. hinten mit aggressiver

            Spezial-Einstellung für Semi- und Rennslicks                                                          Fr.     3'800.—

           

       -    Brems-Kit Stufe 1 mit Spezial-Bremsbelägen vorne, Stahlflex-Brems-Schläuche,

            Rennbremsflüssigkeit, verbesserte Kühlung vorne                                                 Fr.     1'800.—

 

       -    Fahrer-Sportschalensitz RECARO/FIA mit Montage auf elektr. Orig. Sitz-

Verstellung, Quertraverse für Renngurten-Befestigung, 4-Pt. Renngurt               Fr.     3'600.—

 

       -    Vollsynthetische Spezial-Oele für Getriebe und Hinterachse                                 Fr.       150.—

 

Total  Club Racer-light-Optimierungen                                                                                 Fr.      20’900.—

 

Total Club-Racer-light Demo mit obigen Optimierungen       

                                                                                      Netto/Netto            Fr.  119’000.--

 

Weitere Zusatz-Optionen Fahrzeug montiert, gegen Mehrpreis:

                                                                                                                                   

-           4   CCW Corsair C14 Rennfelgen, gewichtsoptimiert,VA 11x18 , HA 13x18     Fr.      5'400.—

    

-           1 Satz strassenzulässige Michelin Pilot Sport Cup Semi-Slicks

aufgezogen inkl. Pneudruck-Sensoren, VA 295-30/18, HA 345-30/18                  Fr.       3'800.—

 

-           STOPTECH-Bremskit vorne                                                                                  Fr.      5'000.—

 

-           Fiberglas-Race-Motorhaube mit Motorraumentlüftung für bessere

Kühlung sowie weniger Auftrieb an der Vorderachse, Bi-Color                            Fr.       4'800.—

 

Weitere Club Racer Options inkl. Einbau:          

 

Komplette Semi-Rennbremsanlage STOPTECH mit 2-teiligen 15“ Brems-Scheiben

vorne u. hinten, 6-Kolben/4-Kolbenzangen, Direct Cool Bremskühlung, Spezial-

Bremsbeläge, Stahlflex-Brems-Schläuche etc.                                                                          Fr.       9'800.—

 

HMS-Auspuffanlage mit Klappen-Schaltung (Geniale Sound-Möglichkeiten!)                       Fr.       5'250.—

 

Weitere Club Racer Optionen auf Anfrage wie verstellbare Stabilisatoren, div. 3-teilige Felgen,

Karbon-Interieur-Applikationen, Aerodynamik-Kit, strassentaugliche Leistungsoptimierung bis 630 PS etc.

 

WE SPEAK CORVETTE             www.us-carconnection.ch

   

Damit Sie wissen warum wir so von diesem Auto schwärmen sollten Sie sich die diesjährige sportliche Erfolgs-Story dieser Club-Racer Version anschauen auf dem sep. Blatt!

Die Corvette Z06 im Renneinsatz...