Arriving soon
TOP AKTUELL!
Aber auch neue Optionen wir das Track-Paket für GT Coupe mit Handschaltung welches ein sportlicher abgestimmtes Fahrwerk der Boss-Modelle umfasst, Brembo-Bremsen, kürzere Hinterachs-Uebersetzung, Zusatzkühlung von Motor und Hinterachse, ebenfalls vom Boss 302.
Das Interieur wurde aufgewertet mit einem elektronischen Bordcomputer mit 4,2“ LCD-Bildschirm zwischen den Hauptinstrumenten auf welchem mit diversen Apps auch solche Leistungswerte wie Beschleunigung, Fliehkräfte (G-Meter), Brems-Weg etc. abgerufen werden können nebst den üblichen technischen und Verbrauchs-Daten.
Schauen Sie sich die diversen Photos an. Der neue Mustang-Jahrgang verspricht noch mehr Fahrdynamik und Aggressivität. Und dies zu absolut attraktiven Preisen. Zumindest solange diese unfaire C02-Besteuerung (Einlösungen ab 1.7.12) noch nicht in Kraft ist.
Wir haben diverse neue GT-Modelle sowie auch gewisse Boss-Modelle unterwegs zu uns sodass diese noch rechtzeitig homologiert und spätestens bis Ende Juni eingelöst werden können.
Ja und da wäre noch der sagenhafte neue 2013-er Shelby GT 500!
Mit einem komplett überarbeiteten und auf 5,8 ltr. Hubraum vergrössserten Motor der über 650 PS und über 800 Nm entwickelt, könnte das Auto doch etwas übermotorisiert sein …….
Wenn da Ford nicht noch in die Racing-Trick-Kistegegriffen hätte mit einem elektronisch verstellbaren Billstein-Fahrwerk mit komplett neuer Abstimmung und verschiedenen fahrdynamischen Optionen (unter anderem auch Launch-Control), nochmals verbesserten Bremsen mit Zusatzkühlung, Zusatz-Motor-Oelkühler und einer optimierten Aerodynamik mit aggressiveren Front-Spoiler und Heckdiffusor. Der Shelby GT 500 soll unbeirrt deutlich über 300 kmh schnell sein!
Und, sofern sie die Kraft effizient auf den Boden bringen, 0-100 in unter 4 Sec. schaffen!
Nun, leider ist es so dass der neue Shelby GT 500 aber sehr, sehr limitiert produziert wird und erst im Laufe des Sommers 2012 die Produktion anlaufen wird. Das heisst mit anderen Worten dass wir vor Inkrafttreten der schikanösen CO2-Regelung keine Fahrzeuge mehr einlösen können und wir nach anderen Import-Lösungen suchen werden müssen! Das Auto muss auch aufgrund des neuen Motors neu homologiert werden was natürlich seine Zeit in Anspruch nimmt.
Melden Sie sich bei Interesse für dieses Fahrzeug auf alle Fälle bei uns!
Ob Mustang, Boss oder Shelby GT 500: Sie können sich darauf verlassen, wir bleiben am Ball!
The new 2013 MUSTANG’s arrived!
Jahrgang 2013 mit verfeinerter Technik, mehr Luxus im Interieur und besser ausgerüstet ab Serie (Bi-Xenon ist Standard bei allen Mustang Premium-Modellen sowie Boss und Shelby) und vor allem ein Facelifting mit der aggressiveren Front a la Shelby GT 500 sowie geänderten Heckleuchten!Aber auch neue Optionen wir das Track-Paket für GT Coupe mit Handschaltung welches ein sportlicher abgestimmtes Fahrwerk der Boss-Modelle umfasst, Brembo-Bremsen, kürzere Hinterachs-Uebersetzung, Zusatzkühlung von Motor und Hinterachse, ebenfalls vom Boss 302.
Das Interieur wurde aufgewertet mit einem elektronischen Bordcomputer mit 4,2“ LCD-Bildschirm zwischen den Hauptinstrumenten auf welchem mit diversen Apps auch solche Leistungswerte wie Beschleunigung, Fliehkräfte (G-Meter), Brems-Weg etc. abgerufen werden können nebst den üblichen technischen und Verbrauchs-Daten.
Schauen Sie sich die diversen Photos an. Der neue Mustang-Jahrgang verspricht noch mehr Fahrdynamik und Aggressivität. Und dies zu absolut attraktiven Preisen. Zumindest solange diese unfaire C02-Besteuerung (Einlösungen ab 1.7.12) noch nicht in Kraft ist.
Wir haben diverse neue GT-Modelle sowie auch gewisse Boss-Modelle unterwegs zu uns sodass diese noch rechtzeitig homologiert und spätestens bis Ende Juni eingelöst werden können.
Ja und da wäre noch der sagenhafte neue 2013-er Shelby GT 500!
Mit einem komplett überarbeiteten und auf 5,8 ltr. Hubraum vergrössserten Motor der über 650 PS und über 800 Nm entwickelt, könnte das Auto doch etwas übermotorisiert sein …….
Wenn da Ford nicht noch in die Racing-Trick-Kistegegriffen hätte mit einem elektronisch verstellbaren Billstein-Fahrwerk mit komplett neuer Abstimmung und verschiedenen fahrdynamischen Optionen (unter anderem auch Launch-Control), nochmals verbesserten Bremsen mit Zusatzkühlung, Zusatz-Motor-Oelkühler und einer optimierten Aerodynamik mit aggressiveren Front-Spoiler und Heckdiffusor. Der Shelby GT 500 soll unbeirrt deutlich über 300 kmh schnell sein!
Und, sofern sie die Kraft effizient auf den Boden bringen, 0-100 in unter 4 Sec. schaffen!
Nun, leider ist es so dass der neue Shelby GT 500 aber sehr, sehr limitiert produziert wird und erst im Laufe des Sommers 2012 die Produktion anlaufen wird. Das heisst mit anderen Worten dass wir vor Inkrafttreten der schikanösen CO2-Regelung keine Fahrzeuge mehr einlösen können und wir nach anderen Import-Lösungen suchen werden müssen! Das Auto muss auch aufgrund des neuen Motors neu homologiert werden was natürlich seine Zeit in Anspruch nimmt.
Melden Sie sich bei Interesse für dieses Fahrzeug auf alle Fälle bei uns!
Ob Mustang, Boss oder Shelby GT 500: Sie können sich darauf verlassen, wir bleiben am Ball!
Die neusten Camaro’s sind am Andonnern?
The phenomenal CAMARO ZL1
Dank unseren Connections ist es uns gelungen Fahrzeuge zu ergattern welche wir noch rechtzeitig in die Schweiz bekommen bevor diese unsägliche C02-Steuer ab 1.Einlösungen 1.7.12 in Kraft tritt!
Zögern sie nicht lange und entscheiden Sie sich jetzt den schnellsten Camaro aller Zeiten zu sichern. Die Dinger sind verdammt rar! Und absolut „hot“!
Wir werden bemüht sein diese Autos so schnell als möglich zu homologieren damit wir bis spätestens per 30.6. die Autos noch einlösen können.
Die ZL1 werden nicht billig sein, aber es lohnt sich. Vor allem wenn man die technischen Daten nebst der Optik, welche ja beim Camaro absolut perfekt ist, mit-einbezieht.
Nachfolgend ein paar Leckerbissen:
- 6,2 ltr. V8 mit Kompressor aus der Corvette ZR1
- Nahezu 590 Din PS sowie ein max. Drehmoment von 754 Nm und eine unheimlich flache Drehmomentkurve von 2000 bis 6000 U/min
- Leergewicht Coupe ca. 1780 kg, Leistungsgewicht von 3,0 kg/PS
- 6-Gang Getriebe manuell kurz abgestuft (Std.) oder 6-Gang-Automat mit Wippenschaltung und speziellem Sportmodus
- Unabhängige Radaufhängung vorne und hinten mit elektronischen Magnetic Ride-Stossdämpfer (analog Corvette ZR1 und Cadillac CTSV)
- Brembo Bremsanlage vorne und hinten, vorne 6-Kolben-Zangen mit 2-teiligen Brems-Scheiben Durchm. 370 mm, hinten 4-Kolben-Zangen Durchm. 365 mm
- Extraleichte Felgen geschmiedet, VA10x20“, HA 11x20“ mit GoodYear Gen.2-Bereifung
- Stabilitäts-Kontrolle und Antischlupfregelung mit Launch-Control (5-stufig)
- Aerodynamik-Paket mit spezieller Front sowie Seitenschweller und Heck-Spoiler und Diffusor, Alu- Motorhaube mit Carbon-Entlüftungs-Einsatz (AW. Sichtcarbon)
- Klappen-Auspuffanlage mit 4 Endrohren
- Zusatz-Oelkühler für Motor, Getriebe und Hinterachse
- Top Speed 310 km, 0-100 4,0 Sec.
Und notabene alles ausgetestet und erprobt auf der Nordschleife des Nürburgrings mit einer Zeit deutlich unter 8 Min.(7.41) mit Original-Bereifung, gefahren von einem Chevrolet Testfahrer was ihn unter die 10 besten Zeiten Serienfahrzeuge katapultierte. In bester Gesellschaft mit Porsche 911 Turbo S und Lamborghini Murcielago!
Logischerweise sind sowohl Corvette Z06 sowie ZR1 schneller.
Per Herbst 2012 sollte auch das ZL1-Cabriolet auf den Markt kommen welches dann zu den potentesten 4-sitzigen Cabriolet auf dem Markt gehört.
Die Erfolgs-Story der neuen Camaro-Generation wird konsequent weitergeführt und bei uns sind Sie in kompetenten Händen wenn es um Beratung, Lieferbarkeit und Service geht!
Rufen Sie uns an oder mailen Sie uns für mehr Informationen!
WE SPEAK CAMARO!
