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| Finally arrived! | The new Supercar that rules the world! |
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Die neue ZR1, nicht nur die ultimativste je gebaute Corvette, sie ist wohl auch der neue ultimativste Super-Sportscar aktuell!
638 PS Maximal-Leistung bei 6500 U/min und 819 Nm bei 3800 U/min haben es mit einem Din-Leergewicht von nur gerade 1526 Kg zu tun. Das ergibt ein Leistungsgewicht von nur gerade 2,4 kg/PS. Da haben Porsche, Ferrari und Co. absolut gar nichts entgegenzusetzen. Mussten Sie schon bei der Z06 mit ihrer absolut besten Kavallerie auffahren, so ist der Zug gegen die ZR1 bereits abgefahren bevor die das überhaupt gemerkt haben was sich da tut.
Die ZR1 basiert auf dem Chassis der bewährten Z06, wurde aber in sozusagen allen wichtigen Punkten nochmals deutlich nachgebessert, um nur einige wichtige Punkte zu nennen, sind dies:
- Der 6,2 Ltr. Voll-Alu-Motor aus der gleichen Baureihe wie die 7 ltr. Maschine der Z06, aber mit einem speziellen wassergekühlten Kompressor.
- Die beim Z06 schon serienmässige Trockensumpf-Schmierung wurde vergrössert
- Das 6-Gang-Getriebe wurde völlig neu abgestuft und verstärkt
- Die Kupplung ist einer 2-Scheiben-Kupplung gewichen
- Transaxle und Radlager wurden rennmässig verstärkt und der höheren Leistung angepasst
- Die Brembo-Bremsanlage verfügt über Carbon-Bremsscheiben. Die Bremsfläche ist ca. 2-mal so gross wie die der Z06 mit ultragrossen Brems-Scheiben von 394 bz. 380 mm!
- Elektronisch geregelte MAGNETIC Ride Fahwerks-Dämpfung mit 2 Stufen (Touring/Sport)
- Diverse Karrosserie-Teile wie Dach, B-Säulen-Verkleidung, Kotflügel vorne und hinten vorderer Spoilerlippe und Seitenschweller sind aus Karbon-Faser.
- Die Felgengrösse beträgt vorne 19“ und hinten 20“ mit eine speziell für die Corvette ZR1 entwickelten Michelin Pilot Sport-Zero Pressure-Bereifung. Dim. 285/30-19, bzw 335-25-20.
Einige Testdaten aus Auto-Bild Sports Cars Nr.3:
| ZR1 | Ferrari 599 GTB | Porsche GT2 | |
| 0-100 km/h | 3,5 Sec. | 3,4. | 3,6 |
| 0-200 km/h | 10,3 Sec. | 10,9 | 10,9 |
| Stehende Viertelmeile | 11,2 Sec. | 11,3 | 11,4 |
| Top-Speed gemessen mit GPS | 323 km/h | 324 km/h | 322 km/h |
| Bremsweg 100-0 km/h (warm) | 31,7 m! | 34,1 m | 32,0 m |
| Rundenzeiten Las Vegas Speedway Infield | 56,86 Sec. | 58,02 Sec. | 57,49 Sec. |
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ZR1 mit HRE P40 Monobloc-Felge |
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| Die ZR1 verfügt über eine Basis-Preis und ist in den USA meistens bereits mit dem Volleder-Interieur (inkl. Sitzheizung, Memory-SYSTEM; Sitzheizung) sowie NAVIGATIONS-System ausgerüstet. | |
| Der offizieller CH-Listenpreis beträgt | Fr. 187'990.— |
| Option Metallic Farbe Cyber Grey | Fr. 1'160.— |
| Option Chrom-Alu-Felgen | Fr. 3'450.— |
| Voll ausgerüstetes Fahrzeug ablieferbereit | Fr.192'600.- |
Für TRACK-FREAKS KOENNEN WIR EINE BASIS-Version (ohne Side-Airbags, Sitzheizung, Memory, Navi etc.) organisieren die ca. 40 kg leichter ist.
VERFUEGBARKEITEN:
Nun, alles schön und gut aber eben bekommen muss man eine ZR1 auch. Durch die enormen Schwierigkeiten der US-Autoindustrie sowie auch ihrer europäischen Import-Partner ist die offizielle Versorgung in Europa gar nie angelaufen. Der geplante jährliche Ausstoss von gesamthaft 2000 ZR1 wird sich im besten Falle halbieren.
Wir haben uns aber durch unsere Partner in den USA diverse Modelle in Vorreservation gesichert und sind in der Lage in den nächsten Wochen und Monaten diverse Modelle zu erhalten und zu liefern.
Weitere ZR1-Modelle/Farben:
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ZR1 mit schwarzen HRE Monobloc-Felge |
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Bei uns haben Sie auch die Gewähr dass wir uns Ihren speziellen Wünschen in Sachen Veredlung und Optimierung annehmen, denn WE SPEAK CORVETTE!